الشراكة مع المجموعة الأولى للسكك الحديدية الصينية لدعم تنمية منطقة خليج قوانغدونغ‑هونغ كونغ‑ماكاو الكبرى
تُعدّ خط حلقة قوانغتشو‑فوشان (الجزء الممتد من محطة فوشان الغربية إلى محطة قوانغتشو الشمالية)، وهو سكة حديد بين مدينتين ضمن منطقة قوانغتشو الحضرية في منطقة خليج غوانغدونغ‑هونغ كونغ‑ماكاو الكبرى، جزءًا مهمًا من شبكة السكك الحديدية بين المدن في دلتا نهر اللؤلؤ. وعند اكتمال المشروع، سيسهم في إنشاء خط حلقي كبير متكامل لشبكة السكك الحديدية بين مدينتي قوانغتشو وفوشان. وفي موقع هذا المشروع، تُستخدم رافعتان جسريتان بذراعين مزدوجين، يبلغ وزن كل منهما 100 طن، صُممتا خصيصًا لإزالة الأنقاض أثناء بناء مترو الأنفاق، وتم تصنيعهما بواسطة شركة شنغهاي شينكرينز، وذلك لرفع ونقل التربة المستخرجة وغيرها من المواد خلال أعمال إنشاء المترو. وتُعدّ هذه الرافعات اليوم من بين أضخم مجموعات الرافعات ذات السعة العالية المستخدمة في هذا المجال داخل الصين.
صُممت وفقًا لاتجاه التنمية الصناعية الخضراء، وتم تطويرها حسب الطلب لتلبية المتطلبات الخاصة بالمشروع وظروف التشغيل، وتتميز هذه الرافعات بعمق رفع يصل إلى 40 مترًا تحت السكة بالنسبة للموزّع. كما تم تحسين هيكل الجسر باستخدام التصميم والتحليل بمساعدة الحاسوب، مما يضمن بنية إجمالية أكثر عقلانية. وتضمن عمليات الفحص والرقابة الصارمة، إلى جانب عمليات التصنيع الدقيقة، جودة المنتج. وتُدمج أجهزة الحماية الأمنية في جميع العمليات الحرجة مثل الحركة والرفع، ما يجعل الرافعات أكثر أمانًا وكفاءةً وموثوقية.
من خلال الشراكة مع مجموعة السكك الحديدية الأولى الصينية، تعمل شركة شنغهاي شين كرينز بشكل مشترك على تسريع تنفيذ مشروع خط حلقة غوانزو‑فوشان، مساهمةً بذلك في تنمية منطقة خليج قوانغدونغ‑هونغ كونغ‑ماكاو الكبرى.

